McLaren MP4/5B - Ayrton Senna and Gerhard Berger - Monaco GP Monte Carlo 1990

 

O MP4/5B acabou se mostrando durante o ano um carro rápido, porém, inconstante. Para 1991, a equipe partiu então para um projeto completamente novo. O MP4/6 que teria não só conceitos aerodinâmicos revisados por Oatley, como também um novo motor Honda V12.

Desta forma, a base do MP4/5, que tinha sido usada em 89 e 90, mesmo que bicampeã mundial, foi definitivamente abandonada. De qualquer maneira, o modelo entrou para a história da equipe e da carreira de Senna pelo seu simbolismo e participação em eventos tão importantes.